Elettrico, i telai Addax Motors sbarcano in Italia

È il caso di Addax Motors. Il costruttore belga, riferimento europeo nella fascia light utility vehicle, punta forte sull’Italia per espandere la propria presenza sul mercato continentale.

Con una portata utile di 1000 kg (circa 700 con vasca montata), Addax produce telai per mezzi piccoli, leggeri, maneggevoli, 100% elettrici, pensati per la raccolta urbana. Motori di fabbricazione italiana, assemblaggio in Belgio e componenti provenienti esclusivamente da area UE.

Al momento disponibili nell’allestimento Tecam, questi mezzi compatti sono una soluzione di trasporto ecologica e silenziosa. Adatta per il lavoro su percorsi e vicoli stretti, ma con un’elevata velocità di guida, da utilizzare in sicurezza anche sulle strade pubbliche. “Rispetto ai Paesi del Nord Europa, in Italia, come in altri Paesi dell’area mediterranea, il mercato dell’elettrico ha ancora molti margini di crescita.

Soprattutto nel settore della raccolta e trasporto dei rifiuti – spiega Paolo Dell’Orto direttore commerciale di Addax per l’Italia e il Sud Est Europa (Spagna, Portogallo, Grecia e penisola Balcanica) –. Secondo il nostro Gruppo, infatti, questo segmento si rivelerà chiave per la crescita e la diffusione di questo tipo di propulsione, e stiamo lavorando con grande convinzione e forza per sviluppare anche in Italia una rete commerciale di primissimo piano. E a giudicare dall’ottima accoglienza che abbiamo ricevuto a Ecomondo 2021 – prosegue Dell’Orto – siamo sulla buona strada”.

I veicoli Addax si presentano con una spaziosa cabina, in grado di ospitare comodamente due persone. Inoltre, sono dotati di una doppia sospensione che permette una guida confortevole e stabile anche sui terreni irregolari. Con un’autonomia stimata tra i 120 e i 130 km, le batterie montate dal Gruppo belga sono al litio ferro fosfato (LiFePo4). Definite come ‘senza memoria’ permettono la ricarica in qualsiasi momento della giornata, senza dover attendere la batteria completamente scarica. Queste batterie non sviluppano calore, aumentando così i parametri di sicurezza, e sono garantite per un ciclo vitale di almeno 5 anni.

AI momento le tempistiche di ricarica completa si attestano sulle 6 ore, ma l’azienda fa sapere che il sistema di ricarica rapida (attorno alle 2
ore) è in fase di sviluppo. Tutti i veicoli Addax sono dotati di monitoraggio 4-G. Ciò consente alle macchine di trasmettere i dati tecnici in tempo reale, dando la possibilità di programmare manutenzioni e interventi e di risolvere in remoto possibili inconvenienti legati all’elettronica. Questo sistema contribuisce ad un servizio veloce ed efficiente.

“L’elettrico è ormai indispensabile per il trasporto urbano dei rifiuti, soprattutto per quanto concerne i mezzi satellite – conclude Dell’Orto –, anche per via della silenziosità che offrono questi veicoli. Una tematica che, come abbiamo avuto modo di rilevare nel corso dell’ultima edizione di Ecomondo, negli anni è diventata centrale nella sensibilità di cittadini e Amministrazioni. Inoltre, lo sviluppo tecnologico ha reso l’elettrico sempre più affidabile, gestibile e usufruibile”